Tampereen henkilöratapiha

Tampereen henkilöratapiha -hanke parantaa rautatieaseman alueen toimivuutta ja junaliikenteen sujuvuutta sekä mahdollistaa kaupungin tulevat keskustakehityshankkeet. Hanketta toteutetaan allianssimallilla; kehitysvaihe käynnistyi kesäkuussa 2024 ja rakennusvaihe alkoi 31.3.2025. Kokonaisbudjetti on noin 202 miljoonaa euroa ja rakentamisen arvioidaan kestävän 4–6 vuotta.

Hankkeessa yhdistetään Itsenäisyydenkadun alikulkusilta ja asematunneli moderniksi matkaterminaaliksi, uusitaan hissit ja liukuportaat, rakennetaan uusi välilaituri ja siirretään kaluston huoltoraiteet Naistenlahteen. Samalla peruskorjataan useita siltoja, kuten Erkkilän ylikulkusilta ja Viinikanojan alikulkusilta. Tavoitteena on luoda esteetön ja viihtyisä asemanseutu, joka lisää ratapihan kapasiteettia ja parantaa matkustajakokemusta.

Boostin rooli riippumattomana kustannusasiantuntijana

Boost Brothers toimi hankkeessa riippumattomana kustannusasiantuntijana. Ennen kehitysvaiheen alkua, Boost laati kustannuslaskentaan perustuvan riskienarvioinnin ja kustannuskritiikkiraportin sekä arvioi allianssin tavoitekustannuksen realistisuutta. Tehtävään kuului tilaajan taloudellisen edun valvominen, tavoitekustannuksen riittävän kireyden arviointi sekä varmistaa että kustannusten arviointi nojasi sovittuihin periaatteisiin.

Boostin infrarakennuttamisen johtaja Tuomo Takkinen kiittää hanketiimiä.

– Hanke on erittäin mielenkiintoinen ja vaikuttaa isosti rataliikenteeseen sekä Tampereen kaupunkiin. Oli hienoa saada olla mukana kehitysvaiheen tiukassa ponnistuksessa huippuasiantuntijoiden kanssa! Allianssihenki oli koko ajan läsnä ja asiat käsiteltiin suurella ammattitaidolla ja avoimuudella. Tästä iso kiitos koko allianssitiimille!

Projekti

Tampereen henkilöratapiha, allianssihanke; tilaajina Väylävirasto, Tampereen kaupunki, VR-Yhtymä Oyj ja Fintraffic Raide Oy. Palveluntuottajana Kreate Oy

Tarve

Lisätä ratapihan kapasiteettia ja esteettömyyttä sekä tukea Tampereen keskustan tulevia kehityshankkeita.

Boostin tarjoamat palvelut

Riippumaton kustannusasiantuntija

Ajankohta

Kehitysvaihe käynnistyi 6/2024; rakentaminen alkoi 31.3.2025 ja kestää 4–6 vuotta.